НАШИ НОВОСТИ
Мы запустили в массовое производство четвертый по счету многофункциональный электронный блок управления , собственной разработки и изготовления. Теперь полезная нагрузка наших однофазных устройств может достигать до 14 кВт. В блоке заложены функции управления: Заправка и слив электролита посредством вакуумных насосов; Автоматическая стабилизация электрического тока. Автоматический контроль и стабилизация внутреннего давления газа; Автоматизированный контроль за уровнем электролита, с автоматическим отключением подачи питания при снижении уровня до критического; Автоматический контроль за системой охлаждения; Автоматический контроль фаз , а также множество других скрытых и доступных пользователю функциональных настроек. На стадии завершения тестирования сейчас находится и трехфазная силовая установка, способная управлять и коммутировать полезную нагрузку до 45 кВт.
ВНИМАНИЕ!
Пожалуйста прослушайте это важное сообщение!
Разработка и мелкосерийное производство электролизной промышленной и бытовой теплогенерирующей и водородной газогенерирующей техники на заказ.
Мы предлагаем Вам электролизные газогенераторы для ювелирной отрасли, зубопротезирования, автомобильного сервиса, промышленного производства, переработки и утилизации промышленных и бытовых отходов, а также для применения в быту, для хобби и профессионального использования. Электролизное оборудование способно быть весьма эффективным там, где традиционно используется газобаллонное оборудование, или высокотемпературный индукционный нагрев, но водородные газогенераторы помогут получить Вам лучший результат с большей эффективностью, при значительно меньших затратах.
Наши электролизные газогенераторы используются при промышленном производстве продукции медицинского назначения и продуктов питания. Нашими газогенераторами оснащаются линии упаковки медицинских препаратов и запайки стеклянных ампул. Наши газогенераторы, в соответствии с санитарными нормами производятся из нержавеющей стали.
Наши заказчики
Россия, г. Москва
Беларусь, г. Минск
Россия, г. Москва
Россия, г. Москва
Greece, Thessaloniki
Austria, Viena
India - UAE
S. Korea, Seoul
Luxembourg
Водородная очистка автомобильных двигателей от углеродистых отложений
(Раскоксовка поршневой группы)
Мы предлагаем Вам прекрасный бизнес, с высокой рентабельностью и коротким сроком окупаемости
Для обеспечения работы оборудования Вам потребуется электрическая энергия, в количестве 3500-4000 Вт/ч при очистке одного легкового автомобиля и до 800 мл деминерализованной воды, при этом Ваш чистый доход составит до 3000 рублей (средняя стоимость очистки одного автомобиля по России) При очистке до 6 автомобилей в день Ваш доход увеличится до 18000 рублей. При расширении сети по предоставлению авто-услуг, при правильном проведении маркетинговой политики Вашего предприятия, Ваши доходы будут увеличиваться многократно. Наше водородное газогенерирующее оборудование можно сдавать в аренду, что также будет приносить Вам стабильный ежемесячный доход. Сделайте правильный выбор и Вы получите свой собственный, доходный бизнес с высокой рентабельностью и коротким сроком окупаемости .
Водородная очистка - это существенное увеличение срока службы и качества эксплуатации автомобильных двигателей
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
УЛУЧШЕНИЕ КОМПРЕССИИ
ЧИСТЫЙ ВЫХЛОП
удовольствие от вождения
...Как работает водородная очистка?
Коротко:
Водород, присутствующий в гремучем газе, окисляясь (сгорая) в среде кислорода, который, также присутствует в составе гремучего газа, создает импульс, концентрированный выброс энергии, уровень которой не большой, но всплеск энергии протекает за очень короткий промежуток времени, что создает благоприятную среду для активизации процесса окисления концентрированного углерода. Во время вспышки смеси из водорода и кислорода поверхностное натяжение слоев углерода нарушается, в следствии чего, очень крепкий слой углерода разрушается. Большая часть разрушенных слоев углерода под воздействием высвобождающейся энергии при вспышке гремучего газа окисляется и выводится из ДВС в виде двуокиси углерода, в невидимом, газообразном состоянии. А некоторая часть разрушенных, но не окисленных слоев углерода покидает двигатель через выхлопную систему автомобиля в виде твердых частиц. В следствии сгорания гремучего газа, в цилиндре двигателя образуется водяной перегретый пар, который, охлаждаясь в выхлопной системе, конденсируется и превращается в воду. Скопление воды в выхлопном тракте автомобиля вымывают не окисленные твердые частицы углерода и в виде черной жидкой массы покидает выхлопную систему. Именно этот процесс мы можем наблюдать во время процедуры очистки двигателя водородом. Но все же большее количество углерода, покидает двигатель автомобиля совсем незаметно для нас в виде газа, не имеющего цвета и запаха, в виде оксида углерода - CO2